Wie, wie kriegt man 'ne Airline von sieben Millionen Verlusten am Tag dann so schnell gedreht? Ich mein, das sind ja dann im Monat, äh, was-

Ja, das war der Cashburn.

Das war nicht unbedingt der Verlust.

Ich sag mal, das große Problem ist die Liquidität, weil normalerweise Airlines, wie viele touristische Unternehmen, die leben ja von den Anzahlungen.

Also dass du Kundengelder vorher hältst und du zahlst dann mit, mit Flug oder am Tag des Abflugs oder danach zahlst du deine Lieferanten.

Äh, wir mussten eben in einer Sekunde quasi alles umstellen.

Du musst dann, wenn du in 'nem Schutzschirmverfahren bist, alles per Vorkasse zahlen und musst die Kundengelder, die Anzahlungen auf 'n sogenannten Escrow Account, also auf 'n Treuhandkonto legen und darfst sie erst nach Flug letztendlich releasen.

Stell ich mir vor.