L'angle éco de François Lenglet
Sep 24, 2026 · 3 min · 3 segments
Ecoutez L'angle éco de François Lenglet du 24 septembre 2026. Hébergé par Audiomeans. Visitez audiomeans.fr/politique-de-confidentialite pour…
François LengletGuest
Céline LandreauHost
Les Français ont l'impression de se ruiner en faisant le plein de leur voiture, François.
C'était en francs, bien vu, vous n'étiez pas née, mais, mais vous savez ça.
C'était un franc quatre-vingt-cinq, ça fait à peu près vingt-huit centimes d'euro.
Et pourtant, ce qui compte à l'époque comme aujourd'hui, c'est le pouvoir d'achat.
En 1975, une heure de travail payée au SMIC pouvait acheter un peu plus de trois litres d'essence.
Et si vous faites le même calcul aujourd'hui, vous verrez qu'une heure de SMIC d'aujourd'hui peut acheter un peu plus de quatre litres de carburant, même au prix actuel.
Donc, vous êtes en train de nous dire que proportionnellement, l'essence coûte moins cher aujourd'hui qu'en 1975.
Exprimer en temps de travail payé au salaire minimum, oui, l'essence coûte bien moins cher aujourd'hui qu'il y a cinquante ans.
Et en plus, il faudrait tenir compte du fait que les voitures d'aujourd'hui consomment en moyenne trente pour cent de moins que celles de l'époque.
En réalité, le coût du kilomètre fait en voiture a beaucoup baissé sur le dernier demi-siècle quand on tient compte et de la hausse des salaires et de l'amélioration technique des moteurs.
Alors comment expliquer que de nombreux Français soient étranglés financièrement ainsi depuis la hausse des prix ?
Pourquoi ? Ben parce que les villes se sont considérablement étendues en ayant attiré l'essentiel de l'activité économique du pays.
Il a fallu construire des logements en périphérie, loin des centres et des supermarchés dans des zones commerciales où on ne peut se rendre qu'en voiture.
Les Français ont l'impression de se ruiner en faisant le plein de leur voiture, François.
C'était en francs, bien vu, vous n'étiez pas née, mais, mais vous savez ça.
C'était un franc quatre-vingt-cinq, ça fait à peu près vingt-huit centimes d'euro.
Et pourtant, ce qui compte à l'époque comme aujourd'hui, c'est le pouvoir d'achat.
En 1975, une heure de travail payée au SMIC pouvait acheter un peu plus de trois litres d'essence.
Et si vous faites le même calcul aujourd'hui, vous verrez qu'une heure de SMIC d'aujourd'hui peut acheter un peu plus de quatre litres de carburant, même au prix actuel.
Donc, vous êtes en train de nous dire que proportionnellement, l'essence coûte moins cher aujourd'hui qu'en 1975.
Exprimer en temps de travail payé au salaire minimum, oui, l'essence coûte bien moins cher aujourd'hui qu'il y a cinquante ans.
Et en plus, il faudrait tenir compte du fait que les voitures d'aujourd'hui consomment en moyenne trente pour cent de moins que celles de l'époque.
En réalité, le coût du kilomètre fait en voiture a beaucoup baissé sur le dernier demi-siècle quand on tient compte et de la hausse des salaires et de l'amélioration technique des moteurs.
Alors comment expliquer que de nombreux Français soient étranglés financièrement ainsi depuis la hausse des prix ?
Pourquoi ? Ben parce que les villes se sont considérablement étendues en ayant attiré l'essentiel de l'activité économique du pays.
Il a fallu construire des logements en périphérie, loin des centres et des supermarchés dans des zones commerciales où on ne peut se rendre qu'en voiture.
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