Italdesign Giugiaro

Die haben eine eigene Firma gegründet, ähm, Ital Engineering.

Die haben unser Konzept weiter mitbearbeitet und wir haben dann, äh, bei Ital Design, bei Giugiaro, die Karosse ausschlagen lassen und haben dann die fertig ausgeschlagene Karosse, äh, bei Bauer in Stuttgart komplettiert mit Motor und Getriebe und die Endabnahme haben wir bei der Motorsport GmbH gemacht.

Also eine sehr komplizierte, ähm, Produktionsphase, aber immerhin, wir konnten das Projekt retten.

Problem war nur, äh, wir konnten nur zweihundert Autos bauen und wir hätten dann, ähm, einen M1 verkaufen müssen ohne Motorsport.